vida de motos
harley-davidson 883 cafe racer
sábado, 30 de mayo de 2015
Opciones deportivas para el carne A2
Hoy voy a
intentar daros unas posibilidades para aquellas personas que os gusten las motos deportivas y os halláis sacado
el carne A2 y en la espera de los dos años queráis sentir igualmente la
velocidad y diferentes experiencias de una moto deportiva.
Os traigo 4 modelos de motos de marcas conocidas y os voy a exponer un breve comentario de cada una.
En primer lugar os voy a exponer la YAMAHA YRF-R3 del año 2015, con una cilindrada de 321cc y 30,9 kW en un motor de 2 cilindros, refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC y 4 válvulas . Su peso es de unos 170 kg y tiene seis marchas .Tiene un carácter reconocido en toda la serie R de yamaha , se presenta en dos colores : el primero es una sintonía de azul blanco y negro y el segundo es un negro rotundo con algún toque rojo , una buena moto de una marca muy respetada en este sector. Su precio es de unos 5300 euros.
YAMAHA YRF-R3
En segundo lugar os voy a exponer la KAWASAKI Z300 del año 2015, con una
cilindrada de 296cc y 29.0 kW en un motor Bicilíndrico en paralelo de
4T, refrigerado por agua,DOHC, 8 válvulas . Su peso 168kg si es sn ABS y 170kg
si es con el sistema ABS , tiene seis marchas. Tiene
un carácter propio de las kawasaki con un semicarenado que te
deja apreciar según que sitios de la maquinaria , ese toque entre
naked y deportiva que personalmente a mi me encanta , se presenta en dos
colores: el primero es la combinación del
típico verde representante de la marca negro y el segundo
color es un gris perfectamente unido con toques negros . Una opcion mas
que respetada , la combinación de una buena estetica y una buena
potencia.Su precio es de 4800 euros sin ABS y con ABS es de 5200 euros.
KAWASAKI Z300
En tercer lugar os voy a exponer la HONDA CBR250R del año 2015, con una cilindrada de 249,6cc y 19,4 kW en un motor de 4 tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida . Su peso es de unos 165 kg y tiene seis marchas. Tiene la estética distintiva de las cbr , ese carácter agresivo con las lineas rectas del frontal, se presenta en dos colores : el primero es la típica combinación actualizada de cbr que es el blanco como color base y el azul y el rojo para los detalles y el segundo color es el negro.Una marca mas que conocida , aunque sinceramente no creo que sea la mejor opción pero todo depende de lo que busque cada uno.Su precio es de 4100 euros.
HONDA CBR250R
Por ultimo os voy a exponer la HYOSUNG GT 250Ri PRO COMET del año 2015,
con una cilindrada de 249cc en un motor V-Twin DOHC de
8 válvulas .Su peso ronda los 171 kg y tiene cinco marchas. Tiene un estética propia de motos con mayor cilindrada,
un aspecto muy bonito , muy agresiva , muy deportiva , en definitiva un gran
trabajo de estética., se presenta en dos colores el primero en negro ,
el cual a mi me gusta mas en este modelo , y el otro color es el blanco combinado con el negro y con detalles
en rojo.Una marca secundaria que cada dia esta mas y mas por nuestras carreteras
con las cilindradas menores aunque
también tienen algún modelo de mayor cilindrada , me parece
una gran opción de moto. Su precio es de 3999 euros aunque ahora tienen una promoción de primavera
que cuesta unos 3400 euros .
HYOSUNG GT 250Ri PRO COMET
Espero que os haya gustado mi pequeño análisis de cuatro
opciones para aquellas personas que les guste la deportividad y solo dispongan
del carne A2
martes, 19 de mayo de 2015
KAWASAKI NINJA H2
Hoy voy a dedicar un poco de tiempo a una moto que me parece una autentica locura, la nueva moto de kawasaki ninja H2 , me parece un desarrollo de ingeniería , de potencia y de estética brutal.
No soy un gran entendido en ninguno de los campos, pero a nivel normal que yo creo que son las personas que leen este blog , es leer la ficha técnica y quedarme asombrado : http://www.motofichas.com/marcas/kawasaki/ninja-h2
Comercialmente es la moto mas rápida del mundo actualmente, con un precio de unos 29000 euros , y me encantaría compartir una charla con alguien que ya le haya dado gas a esta maquina sobrenatural.
Os dejo unas fotos para que admiréis ,como yo, esta moto.
Conclusión : Mucha potencia , gran estética y gran precio....
No olvidéis dejar vuestro comentario , es un blog para todos que los que nos apasionan las motos y si queréis que hable bajo mi humilde conocimiento sobre algún tema no olvidéis comentar
No soy un gran entendido en ninguno de los campos, pero a nivel normal que yo creo que son las personas que leen este blog , es leer la ficha técnica y quedarme asombrado : http://www.motofichas.com/marcas/kawasaki/ninja-h2
Comercialmente es la moto mas rápida del mundo actualmente, con un precio de unos 29000 euros , y me encantaría compartir una charla con alguien que ya le haya dado gas a esta maquina sobrenatural.
Os dejo unas fotos para que admiréis ,como yo, esta moto.
Conclusión : Mucha potencia , gran estética y gran precio....
No olvidéis dejar vuestro comentario , es un blog para todos que los que nos apasionan las motos y si queréis que hable bajo mi humilde conocimiento sobre algún tema no olvidéis comentar
lunes, 11 de mayo de 2015
Mi corazón dividido
hoy voy a hablar sobre la dilema moral que tendré siempre entre las motocicletas deportivas y motocicletas mas custom.
Por una parte me tira el lado deportivo , el lado de tumbar de notar la aceleración y las curvas , de superar poco a poco tu limite de conducción. Cada vez que veo una yamaha r1,kawasaki z1000,bmw s1000rr,honda cbr 1000 rr...estas y muchas mas motos deportivas que solo a su vista ya empieza ha acelerarse mi corazón, a sentir las ganas de darle gas gas a la moto y poco a poco ajustar mas las curvas y ir mas al limite.
Por estas sensaciones de riesgo, de velocidad, de estética...me gustan las motos deportivas.
Por otra parte tengo mi lado custom , el lado que e visto desde pequeño , la marauder de mi tio por ejemplo , y diferentes motos que se han quedado grabadas en mi retina y en mi corazon, aquellas motos para disfrutar de las vistas aparte de la carretera , disfrutar de la comodidad la tranquilidad , un mundo el mundo custom mucho mas complicado de lo que parece tambien tengo que decir que a veces se olvida los principios de disfrutar de tu moto y de la carretera por otras cosas , pero en este blog no hay huecco para juzgar a nadie , las custom son grandes motos y un gran metodo de vida y en mi corazon siempre habra un lado custom con motos como harley davidson sporter 883, yamaha drag star 1100, suzuki intruder 1800,bmw r 1200 classic...y muchas mas motos que inspiran el mundo custom y les dedicare una entrada...
Pero hoy nos quedamos con la divison de mi corazon...
Por una parte me tira el lado deportivo , el lado de tumbar de notar la aceleración y las curvas , de superar poco a poco tu limite de conducción. Cada vez que veo una yamaha r1,kawasaki z1000,bmw s1000rr,honda cbr 1000 rr...estas y muchas mas motos deportivas que solo a su vista ya empieza ha acelerarse mi corazón, a sentir las ganas de darle gas gas a la moto y poco a poco ajustar mas las curvas y ir mas al limite.
Por estas sensaciones de riesgo, de velocidad, de estética...me gustan las motos deportivas.
Por otra parte tengo mi lado custom , el lado que e visto desde pequeño , la marauder de mi tio por ejemplo , y diferentes motos que se han quedado grabadas en mi retina y en mi corazon, aquellas motos para disfrutar de las vistas aparte de la carretera , disfrutar de la comodidad la tranquilidad , un mundo el mundo custom mucho mas complicado de lo que parece tambien tengo que decir que a veces se olvida los principios de disfrutar de tu moto y de la carretera por otras cosas , pero en este blog no hay huecco para juzgar a nadie , las custom son grandes motos y un gran metodo de vida y en mi corazon siempre habra un lado custom con motos como harley davidson sporter 883, yamaha drag star 1100, suzuki intruder 1800,bmw r 1200 classic...y muchas mas motos que inspiran el mundo custom y les dedicare una entrada...
Pero hoy nos quedamos con la divison de mi corazon...
lunes, 4 de mayo de 2015
Guardarrailes asesinos
Solo puedo empezar de una manera este blog de motos, con la gran preocupación de todos motoristas españoles. Yo creo que es la gran cantidad de compañeros de la moto que han muerto por culpa de estos guardarrailes , son armas sigilosas, estos guardarrailes provocan la muerte por que sus cantos son como una gran cuchilla que cuando un motorista se cae de la moto y se arrastra por el asfalto y llega al guardarrail (que se supone que es el que te ayuda a conservar tu vida) y se producen desde desmembramientos hasta la muerte.
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